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ルノー トゥインゴ 3 キャロル製 ンゴ フロントスポイラー ウイング。キャロル。キャロル。ルノー トゥインゴのキャロル製 ンゴフロントスポイラーとンゴウイング フルエアロセット 美品 取付説明書付 になります。激レアで滅多に出品されることがない商品です。新品購入する場合も在庫切れの場合は数ヶ月待ちになる場合もあります。フロントスポイラーは塗装代27500円かけてかなり綺麗に仕上げます。ンゴスポイラーはトゥインゴ 特有の腰高感のあるフロント周りを劇的にスポーティにしてくれるカッコイイエアロで見た目だけでなく実際にダウンフォースが効いて高速直進安定性が飛躍的向上します（画像8）ブルードラジェに塗装済みで小傷はもちろんのこと飛び石などもないと思います。同色の方はもちろんのこと下地処理もきちんとしての塗装ですので別の色に塗り替えも簡単にできます。ンゴウイングはマットブラックですので全てのカラーに合います。大きい傷はありませんが洗車傷などの細かい傷はあります。また購入時より下面に少し傷がありますが目立たない箇所ですので私はそのまま取り付けしてました。取り外し後はクリーニングしてから画像4.7のようにプチプチ後にダンボールにて梱包します。佐川急便着払い二個口の予定ですが、まとめれたら一個口にします。下記は商品説明文になります。フロントバンパーの重量を増やせば揺れの改善になりますが、それでは全く意味がありません（笑）時速５０キロ～１５０キロまで細かく前面の空気体積を試算していきこの形状に決まりました。素材はＦＲＰ製で重量はなんと！！！！６５０グラムです（カーボン製なら恐らく半分です）！時速６０キロで約３キロ 時速１００キロで約８キロのオーバーハング増を体感できるため、見違えるように揺れがなくなります。そして直進性も見違えます。当然、ノーズダイブの変化も起きるためブレーキフィールですら変化を体感できると思います。下記はリアウイングです。前作より大型化しダッグテール風になりました。こちらも脱落防止のネジを２本と両面テープでの取り付けになります。リアウイングはフェイズ１、ファイズ２共に装着可能です。。キャロル。R34 スカイライン 純正エアクリーナーケース RB25。いすゞ用 現行型 AdBlue 尿素タンク センサー・コンピューター付。ER34 スカイライン 25GT-T 純正アルミ インタークーラー パイピング付。ローバーミニ　OERキャブ。BNR32 平成6年式 純正インタークーラー中古　RB26。CKV36　CP　純正OP/IPL　サイドシル　サイドステップ　左右セット。キノクニランマックス　ホースジョイント。マツダ ロードスター NC 強化エンジンマウント 純正比１４０％の硬度。VW タイミングチェーン セット シャラン/ティグアン。「254」カーボンリアリップバックバンパースポイラーディフューザーベンツW212。07エルフ 標準 ハイキャブ いすゞ純正メッキバンパー エアロバンパー。シックスセンス C-HR サイドドアパネル シルバー フィン有 アウトレット。シックスセンス C-HR サイドドアパネル ブラウン フィン無 アウトレット。Y51 シーマ　リアタイトマッドガードVS 本物　ジャンクションプロデュース。Y51 シーマ　サイドタイトアンダープロテクターVS 本物 ジャンクション。シックスセンス C-HR サイドドアパネル ブラック フィン有 アウトレット。メッキグリル いすゞ ファイブスター ギガ ボンネット フロント。いすゞ NEWギガ 07 ギガ メッキ フロント バンパー & リップスカート。エスティマ　リアゲートウイング　本物　ジャンクションプロデュース