HOT ! F6A 強化オイルポンプ 油量約23%アップ ツインカム　DOHC SOHCなど F6A 強化オイルポンプ 油量約23%アップ ツインカム DOHC SOHCなど

F6A 強化オイルポンプ 油量約23%アップ ツインカム DOHC SOHCなど。News F6A/K6A 大容量強化オイルポンプ Oil Pump – News。KITACO OIL PUMP。ご覧いただきありがとうございます。スズキF6Aエンジン用強化オイルポンプです。カプチーノ、アルトワークス、AZ-1、アルト、ジムニー、ワゴンR、エブリー、キャリー、他F6Aエンジン搭載車。内部のトロコロイドギヤをノーマル(約6.5mm)→強化品(約8.0mm)にして、油量をアップしてます。本製品にて約23%アップですが、それ以上いたずらに上げてもリリーフから排出されるだけですし、油温も上がるだけなのでこれくらいが丁度良いと思います。特にヘッドにオイルを必要とするDOHCには最適と思います。F6Aエンジンの弱点、持病であるコンロットのピストンピンの入る穴のカジリ、この仕様のオイルポンプを組み込んだ約100,000km走行エンジンを2台程バラす機会がありましたが、カジリは確認ができませんでした。リリーフでの解放圧力はリリーフスプリングにワッシャーなどをかましてお好みの圧力でお使いください。尚、トロコロイドギヤは補修部品を紹介しております。その為末長くお使い頂くことができます。※トロコロイドギヤはクランクとの当たる部分に摩耗痕が有ります。写真にて確認下さい。クランクオイルシールの入る部分に切削加工時の傷が有ります。オイルシールを嵌めるとオイルの漏れる事はありませんでした。※状態は写真にて確認ください。〈注意事項〉内部を確認しやすい様に、M6 プラス皿ネジ5本は固定しないで発送します。お使い頂く前に分解して内部にオイルを塗布して組み立ててからお使いください。組み立ての手順や注意事項、締め付けトルクなどはエンジン整備書を参照して下さい。。KITACO OIL PUMP。BNR32 平成6年式 純正インタークーラー中古　RB26。CKV36　CP　純正OP/IPL　サイドシル　サイドステップ　左右セット。キノクニランマックス　ホースジョイント。マツダ ロードスター NC 強化エンジンマウント 純正比１４０％の硬度。VW タイミングチェーン セット シャラン/ティグアン。「254」カーボンリアリップバックバンパースポイラーディフューザーベンツW212。07エルフ 標準 ハイキャブ いすゞ純正メッキバンパー エアロバンパー。シックスセンス C-HR サイドドアパネル シルバー フィン有 アウトレット。シックスセンス C-HR サイドドアパネル ブラウン フィン無 アウトレット。Y51 シーマ　リアタイトマッドガードVS 本物　ジャンクションプロデュース。Y51 シーマ　サイドタイトアンダープロテクターVS 本物 ジャンクション。シックスセンス C-HR サイドドアパネル ブラック フィン有 アウトレット。メッキグリル いすゞ ファイブスター ギガ ボンネット フロント。いすゞ NEWギガ 07 ギガ メッキ フロント バンパー & リップスカート。エスティマ　リアゲートウイング　本物　ジャンクションプロデュース。y*i様 TRDトランクスポイラー「パールホワイト」　50プリウス前期。シックスセンス C-HR サイドドアパネル ブラック フィン無 アウトレット