HOT ! 国鉄可部線クモハ11477+クハ16422(広ヒロ) 特製加工品 旧型国電 可部線の旧型国電 - 1984年の記録 -

可部線の旧型国電 - 1984年の記録 -。国鉄可部線の17m国電 2 クモハ11 ～古い車輌の写真：里山工房～。製品案内】クモハ73形（全金車） « GM通信。kato 10-1346 国鉄クモハ11400鶴見線セットから、可部線仕様で製作したものです。1975年頃の前面警戒色塗装のクモハ11477とクハ16422(広ヒロ)を再現しています。単なる塗り替え品ではなく、以下の通り各部に加工を施しています。」マーク付き GM。TOMIX タキ1000形(日本石油輸送・米タン)セット限定品＋10両。KATO 381系 リバイバルカラーやくも 6両セット 10-1780。KATO C62 山陽形(呉線) タキ25000貨物編成セット。鉄道模型 AGITO。D51 498 オリエントエクスプレス　EF58 61 お召機　2両セット。KATO 10-578 JR東日本 E231系500番台 山手線 11両セット。KATO nゲージC50形蒸気機関車 50周年記念製品。パンダ 　カツミ 高精度ギアユニット。TOMIX　98960　EF64（1009・1015号機）JR貨物更新車　限定品。マイクロエース　四国2000系南風8両セット。首都圏最後の旧型国電「クモハ12形」は、東京総合車両センターに保存。トラムウェイ　キハ22 一般色 6個ベンチレーター（動力なし） HOゲージ。阪神1000系 6両編成セット 「”たいせつ”がギュッと。○クモハのリベット削除(477は溶接車なので不要)○カプラーを可部線仕様の自連に交換○前面通風口を設置(幡生工改特有のもの)○手すり、ステップの削除と別体化(実車に合わせています)○クモハの行先板受を差し替え式のものに交換これら加工の上で全塗装しています。上記のとおり、実車相当の形態を再現していますが、過度な細密化は行っていません。側面サボは「横川」を貼っています。前サボは差し替えできるものにしていますが可部線では前サボの使用はなかった筈です。3枚目の状態で発送予定です。動作確認済みです。動力、ライト共に問題ありません。写真にてご判断ください。尚、敢えて論外な値段で出品していますので、気になった方はコメントにて希望価格をお願いします。その他、質問や製作依頼、加工依頼の相談等ありましたらお気軽にお申し付けください。